Operativo Ñandubay

Seguridad Vial: Fueron incautadas más de 5.000 motos en últimas cinco semanas

25/02/2026

Durante la segunda reunión de la Junta Nacional de Seguridad Vial, fueron presentados los datos del operativo Ñandubay, destinado al control vehicular. Entre el 12 de enero y el 15 de febrero, fueron inspeccionados 35.266 vehículos, se requisaron 5.393 motos y se detuvo a 80 personas.

Tras un encuentro que se desarrolló este miércoles 25 en la Torre Ejecutiva, el presidente de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev), Marcelo Metediera, informó, en una rueda de prensa, que en la jornada fue presentado un informe sobre el operativo Ñandubay, a cargo del Ministerio del Interior.

En el reporte, se señala que, desde el 12 de enero hasta el 15 de febrero, fueron controlados 35.266 vehículos. En el marco de este operativo, fueron incautados 5.393 birrodados y 23 coches. También fueron aplicadas 11.297 multas. La Policía detuvo a 80 personas y confiscó cuatro armas.

“Es un operativo que está dando buenos resultados, con buen impacto en la ciudadanía”, aseguró, a su turno, la subsecretaria del Interior, Gabriela Valverde. La jerarca indicó que el objetivo del plan era retirar de circulación los vehículos que utilizaban los delincuentes.

Valverde recordó que la operación involucró a las Jefaturas de Policía, la Guardia Republicana, la Policía Caminera y las intendencias departamentales. Añadió que el operativo Ñandubay continuará con base en los datos del Sistema de Seguridad Pública y la información de las cámaras de videovigilancia.

Gabinete operativo trabajará sobre cobro de multas a no residentes

Por otra parte, en la reunión, se instaló el gabinete operativo de la Junta Nacional de Seguridad Vial, cuyos cometidos incluyen el cobro de las multas cometidas por no residentes y la distribución de los vehículos incautados. “Es un ámbito de alto nivel político en el que se articula de forma interinstitucional”, señaló Metediera.  

En el encuentro de este miércoles, participaron el director general de la Presidencia de la República, Diego Pastorín; el titular de la Unidad Nacional de Seguridad Vial, Marcelo Metediera, y el consejero del Congreso de Intendentes César García, así como las subsecretarias de Transporte y Obras Públicas, Claudia Peris; Interior, Gabriela Valverde, y Educación, Gabriela Verde, así como su par de Salud Pública, Leonel Briozzo. 

 Policía Caminera

Policía Caminera controló por tierra y aire el masivo retorno de turistas por rutas nacionales

El operativo retorno del 18 de enero transcurrió con normalidad. Se constató un desplazamiento vehicular con un flujo de circulación importante, de este a oeste, desde primeras horas de la tarde, extendiéndose hasta la hora 23:00 aproximadamente.

De 18:00 a 19:00 horas se registró el pasaje de 3.000 vehículos por hora en el Peaje de Pando sobre Ruta Interbalnearia, alcanzando el pico máximo de 3.100 próximo a las 21:00 horas, para luego comenzar a descender. Las condiciones climáticas contribuyeron a que el desplazamiento comenzara más temprano, una situación atípica para un retorno de temporada estival, que regularmente se extiende hasta la madrugada.

La Dirección Nacional de Policía Caminera desplegó un gran operativo en todos los puntos de ingreso a Montevideo y en puntos clave del país. Además, trabajó con el apoyo de la Dirección Nacional de Aviación Policial, monitoreando desde el aire con observadores de Caminera, el tránsito de vehículos hacia la capital.

Durante el mismo no se registraron siniestros de entidad o relevancia en las principales rutas, como Interbalnearia, 8 y 9.

 Cambio cultural

Libreta por puntos reconocerá a conductores con buen desempeño en el tránsito

El objetivo es llegar a un sistema de premios y castigos que reconozca a quienes tienen un buen desempeño en el tránsito y que se castigue a quienes cometan inconductas viales, explicó el presidente de la Unasev, Marcelo Metediera.

El objetivo de la nueva libreta por puntos es llegar a un sistema de premios y castigos, que se reconozca a aquellas personas que tienen un buen desempeño en el tránsito y que se castigue a quienes cometan inconductas viales, explicó el presidente de la Unidad Nacional de Seguridad Vial, Marcelo Metediera, en diálogo con Comunicación Presidencial.

Según el jerarca, uno de los aspectos que este sistema deja por fuera de la consideración es la capacidad económica de las personas para permanecer habilitadas a conducir un vehículo. 

Puesta en marcha

La idea es que en 2026 esté operativo el nuevo sistema por puntos. En ese sentido, a partir del día que se determine para su puesta en marcha, cada persona que posea un permiso vigente iniciará con un saldo de 12 puntos, “de manera excepcional, y como inicio del proceso”, dijo Metediera.

Asimismo, la persona que obtenga su permiso de conducir, que será en las mismas condiciones que se lleva adelante en la actualidad, se le cargará un saldo inicial de 8 puntos. De esta forma, pasará de 8 a 12 puntos en dos años, de 12 a 14 en tres años, y de 14 a 15 en otros 3 años, siendo 15 el puntaje máximo.

Las distintas infracciones de tránsito restarán puntos. Ante la pérdida de puntos, el conductor tendrá dos opciones: podrá escoger el programa de recuperación de puntos que, de manera voluntaria, le permitirá recobrar parte de los puntos perdidos. O de manera obligatoria si llegó al puntaje cero, porque la sanción es la pérdida del permiso y debe pasar obligatoriamente por el programa para recuperar puntos y poder volver a conducir.

Metediera remarcó que de lo que se trata es de reconocer a todas aquellas personas “que hacen las cosas bien”, que hoy no sucede, “y eso es parte del cambio”, dijo.

Los gobiernos departamentales son, por normativa, los que tienen la potestad de gestión de todo lo relacionado al tránsito, y el permiso de conducir es una de las herramientas de competencia directa de las comunas, añadió.

Las infracciones que restan puntos son:

• Conducir bajo el efecto de alcohol o drogas quita todos los puntos de la libreta
• Negarse a una prueba de alcohol o drogas quita todos los puntos
• Participar en competencias irregulares (picadas) también retira todos los puntos
• Utilizar el teléfono móvil u otro sistema que implique el uso de las manos durante la conducción quita seis puntos
• Conducir al doble de la velocidad permitida quita seis puntos
• Conducir un vehículo sin la libreta correspondiente a la categoría del rodado, quita cuatro puntos
• Exceso de velocidad que supere los 30 kilómetros por hora de la velocidad habilitada, quita dos puntos
• No usar cinturón de seguridad, quita dos puntos
• No usar casco, sea conductor o acompañante de birodado, quita dos puntos
• Menor de 12 años sentado en asiento delantero, quita dos puntos
• Menor de 12 años sentado sin un sistema de retención infantil, quita dos puntos

Recuperación de puntos 

Quienes queden inhabilitados para conducir por pérdida total de puntos deberán pasar por un programa de recuperación y tendrán que aprobar un examen teórico de contenido socio-educativo, que incluye dimensiones sanitarias y jurídicas, entre otras, para que la persona comprenda a cabalidad las consecuencias de su accionar en el tránsito.

“No alcanza con esperar que pase el tiempo de suspensión y pagar las multas”, subrayó el presidente de Unasev, y añadió que la persona “va a tener un cambio en la forma de conocer y de pensar la conducción” para obtener nuevamente ese permiso.

Por otra parte, recordó que un acuerdo del 2023 entre el Congreso de Intendentes, la Unasev y el Ministerio de Transporte y Obras Públicas se encomienda a esta última a trabajar en un programa por puntos y de recuperación de puntos. “Por una responsabilidad política y administrativa” es la Unasev la que diseña el permiso, en atención a lo solicitado en 2023.

Una vez completado y definido el sistema, la idea es que el Congreso de Intendentes tome el tema “porque es el lugar natural de gestión”.

 Edición 2025

Guía brinda orientación y recursos a personas afectadas por siniestros de tránsito

El documento presentado por la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev) fue elaborado con la sociedad civil, para facilitar información rápida y clara sobre los apoyos estatales y sociales disponibles tras un siniestro vial. Es un recurso que muestra a un Estado presente y comprometido en el acompañamiento de las víctimas y sus familias, destacó el presidente de la Unasev, Marcelo Metediera.

La Guía de orientación y recursos para las personas afectadas por siniestros de tránsito elaborada con la Red de Víctimas, cuya primera versión se editó en 2016, incorpora información y un formato digital. Ahora es accesible mediante tarjetas y códigos QR en consultorios, emergencias y salas de espera de prestadores de salud.

En la presentación, este viernes 14, en el auditorio de la Torre Ejecutiva, Metediera destacó que las acciones en materia de seguridad vial forman parte de una decisión política del Gobierno, con respaldo legal, ya que corresponden a la adhesión de Uruguay al Decenio de Acción para la Seguridad Vial (2021-2030), iniciativa de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) para reducir a la mitad la cantidad de muertes y lesiones graves. 

Añadió que esta adhesión no solo le otorga impulso a las intervenciones, sino que también estableció la Semana Nacional de la Seguridad Vial y el Día Nacional de Memoria de las Víctimas de los Siniestros de Tránsito, lo que consideró una demostración del compromiso estatal.

Además, sostuvo que la gestión del tránsito debe exceder al siniestro, al abordar los motivos y, en especial, las consecuencias, como las lesiones, la discapacidad o el impacto que ocasionan en la vida de las víctimas y sus familias.

En es sentido, señaló que la falta de acceso a derechos y servicios estatales se debe, a menudo, al desconocimiento. 

Asimismo, ponderó el trabajo institucional del Estado para asegurar que las personas afectadas reciban acompañamiento y resaltó que la guía se concretó con participación directa de la ciudadanía.

Por su parte, la secretaria nacional de Cuidados y Discapacidad, Susana Muñiz, destacó que la publicación aborda múltiples aspectos, como la intervención en momentos de crisis y la orientación tras un fallecimiento, hasta la compilación de recursos brindados tanto por el Estado como por la sociedad civil. 

Además, señaló que la siniestralidad y el tránsito constituyen uno de los temas específicos contemplados en el Plan Nacional de Cuidados y que esta publicación es un recurso acorde a los ejes de trabajo de la Secretaría Nacional de Cuidados y Discapacidad, para promover el derecho a recibir cuidado, cuidar y autocuidarse. 

 Edición 2025

Guía brinda orientación y recursos a personas afectadas por siniestros de tránsito

El documento presentado por la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev) fue elaborado con la sociedad civil, para facilitar información rápida y clara sobre los apoyos estatales y sociales disponibles tras un siniestro vial. Es un recurso que muestra a un Estado presente y comprometido en el acompañamiento de las víctimas y sus familias, destacó el presidente de la Unasev, Marcelo Metediera.

La Guía de orientación y recursos para las personas afectadas por siniestros de tránsito elaborada con la Red de Víctimas, cuya primera versión se editó en 2016, incorpora información y un formato digital. Ahora es accesible mediante tarjetas y códigos QR en consultorios, emergencias y salas de espera de prestadores de salud.

En la presentación, este viernes 14, en el auditorio de la Torre Ejecutiva, Metediera destacó que las acciones en materia de seguridad vial forman parte de una decisión política del Gobierno, con respaldo legal, ya que corresponden a la adhesión de Uruguay al Decenio de Acción para la Seguridad Vial (2021-2030), iniciativa de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) para reducir a la mitad la cantidad de muertes y lesiones graves. 

Añadió que esta adhesión no solo le otorga impulso a las intervenciones, sino que también estableció la Semana Nacional de la Seguridad Vial y el Día Nacional de Memoria de las Víctimas de los Siniestros de Tránsito, lo que consideró una demostración del compromiso estatal.

Además, sostuvo que la gestión del tránsito debe exceder al siniestro, al abordar los motivos y, en especial, las consecuencias, como las lesiones, la discapacidad o el impacto que ocasionan en la vida de las víctimas y sus familias.

En es sentido, señaló que la falta de acceso a derechos y servicios estatales se debe, a menudo, al desconocimiento. 

Asimismo, ponderó el trabajo institucional del Estado para asegurar que las personas afectadas reciban acompañamiento y resaltó que la guía se concretó con participación directa de la ciudadanía.

Por su parte, la secretaria nacional de Cuidados y Discapacidad, Susana Muñiz, destacó que la publicación aborda múltiples aspectos, como la intervención en momentos de crisis y la orientación tras un fallecimiento, hasta la compilación de recursos brindados tanto por el Estado como por la sociedad civil. 

Además, señaló que la siniestralidad y el tránsito constituyen uno de los temas específicos contemplados en el Plan Nacional de Cuidados y que esta publicación es un recurso acorde a los ejes de trabajo de la Secretaría Nacional de Cuidados y Discapacidad, para promover el derecho a recibir cuidado, cuidar y autocuidarse. 

Se postergó entrada en vigencia del Sictrac

Se postergó entrada en vigencia del Sictrac

Para el mes de setiembre

3 de agosto de 2019
Actualizado: 13:45h

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Un decreto firmado por el ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, estableció una prórroga hasta setiembre para la entrada en vigencia del Sistema Integral de Control de Transporte de Carga (Sictrac).

La medida se debe a las conversaciones que viene teniendo el Ministerio con los transportistas de carga que han presentado objeciones a este sistema.

AUDIO

http://radiouruguay.uy/se-postergo-entrada-en-vigencia-del-sictrac/

Entre otras medidas

Gobierno impulsará la libreta de conducir única y por puntos

El Ministro de Transporte y Obras Públicas Víctor Rossi anunció que el Ejecutivo impulsará la libreta de conducir única nacional y por puntos. Luego del Consejo de Ministros del pasado lunes el Ministro Rossi comunicó que se abordó “la preocupación por la seguridad en el tránsito” agregando que “se busca lograr resultados en el menor plazo posible” porque “la realidad exige que mas allá de la legítima demanda de los diferentes actores que se sienten afectados, (la siniestralidad vial) es un problema que debe ser superado a partir de un esfuerzo colectivo”.

Rossi sostuvo que la Ley de Tránsito debe ser aplicada con los mismos criterios en todas las Intendencias, y que es necesario concretar la libreta única de conductores con el rol fundamental de Unidad Nacional de Seguridad Vial (UNASEV) y el Ministerio del Interior.

“Del Consejo de Ministros surge la necesidad de aumentar el intercambio de las instituciones que tienen competencia en este tema para avanzar. Es muy importante llevar adelante un programa común con el respaldo a la UNASEV”, resaltó. Informó que este tema seguramente será tratado en el diálogo del Ejecutivo con las intendencias, pero recordó que la Constitución de la República “establece determinadas autonomías”; y que la “UNASEV procura coordinar esfuerzos pero está claro que este problema no se resuelve si no es un esfuerzo de todos los ciudadanos”.

Agregando más adelante “es necesario concretar la libreta única de conductores, avanzar hacia la libreta por puntos, el registro nacional de conductores únicos, transformar el papel de la Policía Caminera con el rol de la Policía Nacional de Tránsito, el fortalecimiento e instalación de herramientas de fiscalización y prevención como radares y espirómetros”.

El Ministro opinó que sobre la libreta única de conductores de la cual “se ha hablado permanentemente, pero se ha postergado en el tiempo, cuando hoy existen todas las condiciones para lograrlo”. Destacando que el Presidente Vázquez planteó la “necesidad de hacer las coordinaciones imprescindibles entre los involucrados para avanzar en este tema que está presente a diario en las noticias del país”.

PERIODICO CENTENARIO, 17/JUNIO/2015

Informe de siniestrabilidad

Soriano en quinto lugar en cuanto al acatamiento del uso del casco

MERCEDES

ALDO DIFILIPPO

En lo que va del año 5 personas han muerto en siniestros de tránsito ocurridos en  Soriano.  Dos en caminos o calles, y las 3 restantes en siniestros carreteros. La cifra  surge el informe de siniestrabilidad vial, correspondiente al primer semestre del 2014 elaborado por la UNASEV (Unidad  Nacional de Seguridad Vial). Dicho informe marca también que Soriano ubica en el quinto lugar  en cuanto al acatamiento del uso del casco, con un 91% de los motociclistas que circulan por caminos o rutas del departamento.

Datos nacionales

El resultado global a nivel de todo el país muestra un descenso en el total de fallecidos en comparación con el primer semestre de los años anteriores, registrándose 274 en 2014, 290 en 2013 y 288 en 2012.

 En los primeros 6 meses del 2014 resultaron lesionados por siniestros de tránsito ocurridos en todo el país algo más de 15.000 uruguayos, lo que implica un promedio de 84 lesionados por día.  De ellos, 274 resultaron fallecidos, lo que representa el 1.9%. En promedio en este semestre cada 16 horas falleció un uruguayo como consecuencia de un siniestro de tránsito. Durante el denominado período crítico, desde las 20 horas del viernes hasta las 8 de la mañana del lunes, se registró el 51.1% del total de fallecidos.  De ese total de fallecidos, un 60.2% fue en un siniestro ocurrido en ciudades y caminos departamentales y el restante 39.8% en rutas nacionales.

En tanto se mantiene la tendencia  de que más de la mitad de los fallecidos circulaba en moto (53.3%). Cuando este análisis se hace exclusivamente en ciudades y caminos departamentales, los motociclistas alcanzan al 63% de los fallecidos, mientras que los peatones son un 17%. Es decir que motociclistas y peatones sumados llegan al 80% de los fallecidos en las ciudades del país.

Además, en el primer semestre del 2014 se  reiteran patrones de edades de los fallecidos, con picos en los jóvenes entre 15 y 29 años y en los mayores de 70 años. Es de destacar la reducción de casi un 20% respecto al año anterior en la cantidad de fallecidos en el rango entre 15 y 19 años.

Incidencia del alcohol

En los primeros 6 meses del año se realizaron a nivel nacional casi 15.000 controles de alcohol a conductores y peatones involucrados en siniestros de tránsito. En un 5.8% de esos controles se detectó presencia de alcohol mayor al límite general permitido actualmente, resultado levemente superior a los años anteriores.  Mientras que en los días hábiles el porcentaje de controles con resultado mayor al límite se mantiene relativamente estable en el entorno del 3.5%, los días sábados aumenta hasta casi un 9% y los domingos supera el 15%. Se mantiene entonces la clara correlación entre el patrón de consumo de alcohol durante los fines de semana y la participación en siniestros de tránsito.

PERIODICO CENTENARIO, 26/JULIO/2014

En Mercedes y Dolores

Inspectores de tránsito lesionados al ser agredidos por conductores infractores

Un par de agresiones contra Inspectores de Tránsito se registraron en Mercedes y Dolores. Esto hechos que periódicamente se repiten  ocurrieron sobre el fin y principio de esta semana. El primero de ellos ocurrió en calle Aparicio Saravia entre 28 de Febrero y Braceras, de Mercedes donde un par de funcionarias de la División Tránsito realizaban controles de rutina. Allí controlaron a un motociclista que no tenía la documentación del vehículo en el que circulaba, constatando además que  la chapa matrícula había sido adulterada.  Al no contar con apoyo policial las funcionarias  se comunicaron con la Oficina de la Brigada de Tránsito poniendo al tanto de la situación y esperando directivas de cómo proceder. En esas circunstancias el motociclista se alteró, empujando a una de las trabajadoras.  En el hombre cayó con su moto sobre  una de las Inspectora, intercediendo la otra funcionaria, por lo que el motociclista decide emprender la huida, arrastrando por algunos metros a la trabajadora. Ambas funcionaras debieron recibir asistencia médica al sufrir diversos traumatismos. El hombre, identificado con las iniciales NB fue detenido y quedó a disposición de la Justicia.

En tanto en la mañana del domingo pasado un Inspector de tránsito fue pateado en la cabeza por una mujer que  circulaba a contra mano por el centro de Dolores. 

El hecho se registró  a las 8,40 hs. del pasado domingo  en  calle Artigas, a la altura de la Plaza Constitución de Dolores donde cumplía funciones un trabajador municipal.  El Inspector constató que una mujer, de aproximadamente 40 años,  que circulaba en moto, lo hacía  a contra mano, por lo que la detuvo. Como es habitual en estos casos el Inspector de Tránsito  registró la infracción en la boleta correspondiente y cuando se la extendió a la mujer para la que firmara, la motociclista la tiró al piso. En ese momento el trabajador se agachó para levantarla  cuando la mujer le dio una patada en la cabeza,  acertando en el ojo izquierdo.

El trabajador debió  recibir asistencia médica. Afortunadamente  tenía puesto  su casco, algo que  contribuyó a amortiguar algo el golpe.  La situación fue  denunciada de inmediato, primero al encargado de la Oficina de Tránsito de Dolores, y posteriormente a la Policía,  derivándose el  caso a la Justicia. Dos casos que preocupan a las autoridades municipales, y que  en el último tiempo, lamentablemente, no son nuevos en el departamento.

PERIODICO CENTENARIO, 19/junio/2014

         81 personas lesionadas por día

Primer informe del año de la UNASEV refleja estabilidad en la siniestrabilidad  del tránsito

MERCEDES

ALDO DIFILIPPO

En el primer trimestre de 2014 se registraron  en promedio  a nivel nacional 60 siniestros de tránsito por día (5.400 en total). Como consecuencia de ello resultaron lesionadas 7.284 personas, lo que arroja un promedio diario de 81 personas, incluyendo heridos de cualquier entidad y fallecidos. Los datos surgen del Informe de Siniestrabilidad correspondiente al primer semestre del 2014 elaborado por la UNASEV (Unidad Nacional de Seguridad Vial). De estos lesionados, 146 personas resultaron  fallecidas, lo  que  representa un 2% del  total, es decir que en promedio  durante  el primer trimestre de  2014  cada 15 horas murió una persona en  el  país  como  consecuencia de un siniestro de tránsito.

El 80% de los fallecidos en este período son hombres y más de la mitad tenían entre 15 y 39 años. 

Al analizar el modo de transporte que utilizaba la persona que resultó fallecida, el  51.4% del total circulaban en una moto, porcentaje que asciende al 57.6%  cuando  se  trata  de  siniestros ocurridos en  las  ciudades. Estos  datos  muestran que se  mantienen las  características observadas en años anteriores  en  cuanto  a la  gran  prevalencia de los motociclistas en los fallecidos en todo el país,  aunque  comienza  a  evidenciarse un descenso de su participación particularmente en  las ciudades. 

La presencia de alcohol en conductores participantes en siniestros registró un incremento respecto a los años anteriores, aunque sigue siendo baja (solamente en el 6.4% de  los conductores se detectó presencia de alcohol superior al límite  general  de  0.3  gramos/litro que  fija  le  Ley  vigente).  Se mantiene el patrón de fuerte incremento de presencia de alcohol en conductores durante los fines de semana, donde el porcentaje crece hasta casi un 17% en los días domingo. 

El uso de  casco en motociclistas se mantiene relativamente estable en un 75% para todo el país, subsistiendo diferencias importantes entre los distintos departamentos, desde un mínimo del 22% en Cerro Largo hasta un máximo del 97% en Rivera.

En Soriano

El informe de la UNASEV  refleja que en el primer trimestre del 2014  fallecieron 2 personas en siniestros de tránsito ocurridos en la planta urbana y una persona por un hecho ocurrido en ruta nacional. En tanto que ubica a nuestro departamento en el quinto lugar en el uso del casco en aquellos motociclistas que  protagonizaron un siniestro vial (89%). 

Accidentes de tránsito y Alcohol

“Acá el tema no son los jóvenes”

“El 70% de las espirometrías positivas en siniestros de tránsito son en personas  mayores de 30 años. Acá el tema no son los jóvenes”,  expresó el Dr. Gerardo Barrios, Presidente de  la UNASEV.

El Dr. Barrios en diálogo con Centenario destacó este aspecto del Informe de Siniestrabilidad del primer trimestre del 2014, recientemente difundido.

“Es muy claro que hay una meseta” en la cifra de siniestrabilidad. “No ha incrementado la cantidad de lesionados y fallecidos como era de esperar con el crecimiento del parque automotor”. Indicando que “el desafío que tenemos planteado a nivel nacional  es empezar a disminuir de forma sostenida, año tras año la cantidad de lesionados”.

El informe de siniestrabilidad  del primer semestre del 2013 comparado con el del primer semestre del 2014  arroja resultados similares. ¿Cómo evalúa esta situación?

-Eso es una cifra obviamente muy importante. Si bien se estabiliza, si o si hay que empezar a hacerlo descender, porque esto en definitiva es una construcción,  tanto del Gobierno nacional como de los organismos vinculados al tránsito  a nivel departamental y el Ministerio del Interior.

Soriano comenzó a fiscalizar el tema del uso del casco protector para los motociclistas. ¿En los datos que analizó UNASEV resultó una medida positiva?

-Totalmente. Nosotros nos congratulamos que los liderazgos sean de los departamentos, los propios Intendentes, porque eso genera los cambios en las conductas proactivas de la población.

Habitualmente se hacía una suerte de relación entre accidente de tránsito, alcohol y juventud, y estos nuevos datos marcan otra tendencia

-En  el tema del tránsito en general los uruguayos razonamos así.

El tema alcohol y siniestro de tránsito tienen una  relación muy clara, y eso se da en todas las edades. Pero el 70% de las espirometrías positivas en siniestros de tránsito son en personas  mayores de 30 años. Acá el tema no son los jóvenes.

PERIODICO CENTENARIO, 9/ABRIL/2014