TCP ANUNCIÓ LA REACTIVACIÓN DE LAS OBRAS DE AMPLIACIÓN TRAS NUEVO CONTRATO Terminal Cuenca del Plata emitió un comunicado en el que informó que las obras de ampliación que se están llevando a cabo en la terminal especializada de contenedores del Puerto de Montevideo se retomarán plenamente al finalizar la licencia del sector de la construcción, tras la firma de un nuevo contrato concretado en las últimas horas. Según informaron, la ejecución del proyecto había sido afectada recientemente por un diferendo entre empresas contratistas privadas, completamente ajeno a la responsabilidad de Terminal Cuenca del Plata (TCP). “Los esfuerzos realizados para alcanzar una solución permitieron suscribir un nuevo contrato con Mota-Engil Uruguay, el cual fue aprobado por el Directorio de TCP”, informaron. Y agregaron: “TCP expresa su reconocmiento a los integrantes del Directorio, a su equipo gerencial, al equipo de Mota-Enguil y Stiller, así como a las autoridades nacionales por su disposición al diálogo y por el seguimiento brindado en la búsqueda de soluciones”. Con este acuerdo, Uruguay retoma la mayor obra de infraestructura portuaria del país y avanza en la consolidación del Puerto de Montevideo como líder regional. El gerente general de Terminal Cuenca del Plata (TCP), Kenny Pauwels, aseguro que para la Terminal, la reactivación de las obras de ampliación “marca un hito fundamental”. “La Terminal está atravesando un proceso de transformación que incrementará de manera sustancial nuestra capacidad operativa y consolidará al Puerto de Montevideo como el principal hub de contenedores del Atlántico Sur”, expresó. Pauwels destacó el compromiso del Directorio de TCP, de todo el equipo técnico y gerencial, así como el seguimiento permanente de las autoridades y disposición para encontrar soluciones. “Hoy renovamos nuestra energía y nuestra responsabilidad con el desarrollo del puerto y con la comunidad portuaria. Estamos convencidos de que esta obra posicionará a Uruguay en un nuevo nivel de competitividad logística y aportará beneficios duraderos para el país”, señaló. Por su parte, el director de TCP, Jorge Pozzi, expresó: "En el día de hoy, hemos aprobado en el Directorio de TCP, el mecanismo por el cual se van a retomar los trabajos en la obra que se había paralizado tiempo atrás. Nos parece un hecho importante. Seguiremos atentos para poder aportar, para que los nuevos plazos de la obra se cumplan tal cual lo estamos previendo”.

 Desarrollo

Puerto de Montevideo dispondrá de 16 puestos de pesaje y controles automatizados en acceso norte

El presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Pablo Genta, se refirió a las obras de infraestructura que se desarrollan y a las previstas en el puerto de Montevideo. Además del acceso norte, se refirió a la conexión ferroviaria en el recinto, la instalación de un nuevo dique flotante y una nueva planta de almacenamiento de krill.

El presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Pablo Genta, se refirió a las obras de infraestructura que se desarrollan en el puerto de Montevideo, con el objetivo de modernizar y optimizar el funcionamiento de la principal terminal portuaria del país. 

Por un lado, informó que están por culminar las obras del acceso norte, las que incluyen la instalación de 16 puestos de pesaje y controles automatizados. Estas obras permitirán agilizar el ingreso de vehículos de carga. La obra civil se inaugurará a fin de año y la puesta en operación de todo el sistema en marzo. 

En materia de conexión ferroviaria, sostuvo que se desarrollará la extensión de las vías férreas a todo el recinto portuario. “Ahora que tenemos el Ferrocarril Central operativo, queremos que el ingreso del ferrocarril sea a todas las terminales que operan en Montevideo”, relató. Las inversiones se concretarían en 2026, agregó.

Asimismo, confirmó que ya se adjudicó la licitación, y está próximo a firmarse el contrato, para instalar un nuevo dique flotante. El dique permitirá restablecer el servicio de reparación naval y la varada de equipos de pesca, que se había perdido tras el hundimiento del dique de la empresa Tsakos, recordó. La nueva infraestructura estaría operativa a fines de 2026. La inversión es 20.000.000 de dólares. 

Finalmente, informó que se elaboran los pliegos para realizar una inversión en una planta de almacenaje de krill dentro del predio, del orden de 13.000.000 de dólares. 

 Infraestructura

Nuevas instalaciones de la terminal de pasajeros del puerto de Colonia quedarán operativas a principios de 2026

Durante la conmemoración de los 100 años del puerto de Colonia, la ANP informó que se invirtieron 10 millones de dólares en la ampliación de la sala de preembarque, que alcanzará los 3.000 metros cuadrados. Además, se trabajó en la continuación de las pasarelas y se instalaron los servicios eléctricos necesarios para la operación de un ferry eléctrico entre Buenos Aires y Colonia.

La Administración Nacional de Puertos (ANP) celebró en la tarde de este jueves 30 los 100 años del puerto de Colonia, con la instalación de una placa conmemorativa alusiva a la fecha. En el evento, participaron, la ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry; su par de Turismo, Pablo Menoni; el intendente de Colonia, Guillermo Rodríguez, y el presidente de la ANP, Pablo Genta.

Durante la ceremonia, Genta detalló el proceso histórico del puerto de Colonia, desde la colocación de la piedra fundamental en 1925, hasta la actualidad, en la que se ha convertido en la principal terminal de pasajeros del Uruguay, con un promedio anual de 2 millones de pasajeros y el tránsito de 180.000 vehículos.

El jerarca subrayó que, desde 2017 a la fecha, la ANP concretó obras de ampliación que incluyen pasarelas, mangas, defensa, y extensión de muelles por un total de 55.000.000 de dólares. Actualmente, agregó, el desafió es trabajar para una demanda esperada de 4,5 millones de pasajeros hacia 2030.

En ese contexto, detalló que desde enero de este año, la ANP invirtió 10.000.000 de dólares en la ampliación de la sala de preembarque de la terminal de pasajeros, que pasará de 2.000 a 3.000 metros cuadrados, y en la continuación de las pasarelas, trabajos que finalizarán entre marzo y abril de 2026. 

Asimismo, la ANP está terminando las obras de reconstrucción del muelle de madera del puerto deportivo que demandaron una inversión de 3.0000 de dólares.

A su turno, el ministro de Turismo, Pablo Menoni, resaltó la sinergia entre el gobierno nacional y el departamental, y también la interacción público-privada, sobre la que sostuvo que “en Colonia se manifiesta en forma muy profesional”, haciendo alusión a la Asociación Turística de Colonia.

Sostenibilidad energética

En otro orden, Genta sostuvo durante su exposición: “Estamos en las puertas de comenzar una transformación importante en el puerto de Colonia, que es avanzar hacia un puerto sostenible en términos energéticos”.

Gracias a un acuerdo con UTE, el ente instaló infraestructura eléctrica capaz de alimentar al ferry 100% eléctrico que comenzará a operar Buquebus para el cruce del Río de la Plata.

El jerarca informó que ambos organismos instalaron cargadores para darle la autonomía suficiente al China Zorrilla, que brindará el servicio entre Buenos Aires y Colonia, y en un futuro se prevé extender a Montevideo.

Con capacidad para 2.100 pasajeros, el buque se está construyendo en Australia y el objetivo de la empresa es empezar a navegar en 2025, generando cero emisiones contaminantes.

Obras viales para Colonia

La ministra Lucía Etcheverry envió un mensaje a la comunidad coloniense del presidente de la República, Yamandú Orsi.

Por otra parte, en diálogo con la prensa antes de la ceremonia conmemorativa, valoró las obras en el puerto de Colonia e informó sobre los trabajos viales en el departamento.

En ese sentido, mencionó la intervención en la ruta n.° 97, de carga y tránsito pesado, para garantizar el acceso a Nueva Palmira y recuperar, al mismo tiempo, la vocación de ruta turística de la ruta n.° 21.

Agregó que se trabaja en la obra del bypass de Rosario, para evitar que el tránsito pesado cruce por la ciudad; se continúa con el proceso de expropiaciones para la doble vía de la ruta n.°1, y "se sigue de cerca" el bypass de Colonia Valdense, cuyos trabajos han avanzado.

 Puerto

Asamblea del SUPRA ratificó acuerdo con Katoen Natie Terminal Cuenca del Plata celebrado en el MTSS

El Sindicato Único Portuario y Ramas Afines (SUPRA) comunicó en la mañana de este martes a la Dirección Nacional de Trabajo (DINATRA) que la asamblea de trabajadores ratificó por unanimidad el preacuerdo celebrado en el día de ayer con la empresa Katoen Natie Terminal Cuenca del Plata (TCP) en el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS).

El ministro de Trabajo y Seguridad Social, Juan Castillo, destacó la importancia del diálogo y la constancia de las partes sociales tras la firma del preacuerdo entre TCP y el SUPRA, alcanzado este lunes en la sede del MTSS luego de un extenso proceso de negociación tripartita.

“El preacuerdo que recién acabamos de firmar es fruto también de la constancia, de la coherencia, del trabajo de seguir apostando a los ámbitos tripartitos por parte de los actores sociales, tanto los empleadores como los trabajadores”, expresó el ministro a la prensa en la noche del lunes.

Castillo valoró especialmente el compromiso sostenido de las partes durante las negociaciones: “Cada vez que los convocamos vinieron, aún en circunstancias en que a veces nos levantábamos muy enojados o frustrados transitoriamente porque pensábamos que estábamos cerca y no logramos finalmente firmar. Bueno, hoy finalmente se dieron las circunstancias”.

El preacuerdo firmado entre TCP y el sindicato, y posteriormente ratificado por la asamblea de trabajadores, incluye la creación de una comisión tripartita de seguimiento, que funcionará en el MTSS para monitorear la aplicación de una nueva forma de organización laboral. “Vamos a estar analizando mensualmente los impactos que se generan a partir de esa nueva organización del trabajo y tratando de resolver las cuestiones que se vayan presentando”, explicó el ministro.

El documento también contempla una partida económica de arranque, un marco de estabilidad laboral, el respeto a los convenios vigentes y a los cambios de categoría comprometidos, según detalló Castillo.

 

Enlaces relacionados

• TCP y sindicato portuario firmaron preacuerdo en el MTSS

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• Acta TCP SUPRA 271025 (.pdf 363.54 KB)
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 Negociación efectiva

Gobierno anunció firma de preacuerdo entre trabajadores portuarios y la empresa Katoen Natie

"Este preacuerdo es fruto de la constancia, coherencia y de seguir apostando a los ámbitos tripartitos", aseguró el ministro de Trabajo y Seguridad Social, Juan Castillo. En rueda de prensa, el secretario de Estado informó que el preacuerdo deberá ser refrendado en la asamblea del Supra, convocada para este martes 28.

Tras intensas negociaciones, este lunes 27, el Sindicato Único Portuario y Ramas Afines (Supra) y la empresa Terminal Cuenca del Plata (TCP), con la intermediación del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social, alcanzaron un acuerdo previo que será analizzado en la jornada del martes 28 por la asamblea de trabajadores. 

"Este preacuerdo es fruto de la constancia, coherencia y de seguir apostando a los ámbitos tripartitos", aseguró Castillo en declaraciones a la prensa posteriores a la reunión.

El ministro explicó que, entre los puntos convenidos, se encuentra la aplicación de una nueva forma de organizar el trabajo que estará regulada por una comisión tripartita, que funcionará en el MTSS y revisará los temas periódicamente. Otros de los asuntos incorporados al preacuerdo es una partida de incentivo económico, un determinado marco de estabilidad laboral, el respeto a convenios firmados y a la posibilidad de cambios de categoría.