Apoyo crediticio

BROU recibió más de 60 proyectos sostenibles por 120 millones de dólares

Uno de los objetivos transversales del Banco de la República Oriental del Uruguay (BROU) es el desarrollo de la sostenibilidad ambiental. Con este fin, hasta el 27 de febrero está abierta la convocatoria a proyectos de inversión que contribuyan al desarrollo económico, social y ambiental de Uruguay. Hasta el momento, hay más de 60 interesados.

“El Banco República busca contribuir activamente al cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) establecidos en la Agenda 2030 de las Naciones Unidas”, manifestó el presidente del BROU, Álvaro García, en diálogo con Comunicación Presidencial.

Por ello, la institución financiera abrió un llamado para respaldar proyectos sostenibles. El jerarca informó que, desde julio, cuando se abrió la convocatoria, hasta la fecha, se han presentado 60 iniciativas por un total de 120 millones de dólares.

Añadió que la sostenibilidad es uno de los principios transversales de la actividad del BROU para el quinquenio, por lo que se incluyeron beneficios en las tasas de interés, mejoras en los plazos e incremento en el volumen de los créditos financiados, para proyectos catalogados de impacto alto, medio o inicial.

Para esta línea de trabajo, se dispone de “una cartera de 500 millones de dólares en proyectos sostenibles, que equivalen al 10% de la cartera total de créditos del banco a las empresas”, subrayó.

Las firmas recibirán financiación según el volumen del proyecto. En este punto, García adelantó que muchos de ellos ya están en ejecución y el BROU les ha otorgado préstamos por casi cuatro millones de dólares.

“Si todos estos proyectos se transformaran en financiamiento, estaríamos haciendo un avance de 2% más en la cartera de proyectos sostenibles”, expresó.

Requisitos y bonificaciones

Los proyectos deben alinearse con alguna de las siguientes áreas clave de sostenibilidad como:

• Ambientales
• Energías renovables
• Eficiencia energética
• Prevención, reducción y control de contaminación
• Gestión sostenible de los recursos naturales
• Movilidad sostenible
• Productos y procesos adaptados a la economía circular
• Protección y mejora de la biodiversidad y los servicios ecosistémicos
• Adaptación y resiliencia al cambio climático

Los seleccionados accederán a bonificaciones escalonadas en la tasa de interés (del 1% al 3%) por descuentos en los componentes de prima por riesgo y plazo, así como en el porcentaje máximo de financiamiento por conceder.

Para las actividades agropecuarias y las de industria, comercio y servicios, se financiará entre un 90% y un 80%, con bonificaciones en la tasa de entre 65% y 35% de la prima de riesgo y plazo.

Los proyectos podrán ser presentados como máximo hasta el 27 de febrero. La financiación se otorgará en pesos, unidades indexadas o dólares estadounidenses, según la moneda de ingresos de la empresa y el proyecto analizado.

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• 26/01/2026

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Besozzi y su expectativa tras la reunión con Orsi: ´Aspiro a que en 2026-27` alguno de los dos proyectos para Agraciada ´estén en construcción`

En una reunión clave con el presidente Yamandú Orsi, el intendente Guillermo Besozzi recibió noticias alentadoras sobre el avance de dos terminales portuarias en la zona de Agraciada. La meta es que las obras puedan comenzar en 2026.

Este miércoles el Intendente de Soriano, Guillermo Besozzi, mantuvo una reunión con el Presidente de la República, Yamandú Orsi, oportunidad en la que dialogaron sobre temas de importancia para Soriano. 

Dicho encuentro se da en el marco de una nutrida agenda que desde el martes Besozzi ha desplegado en Montevideo y que incluyó reuniones al más alto nivel con distintas autoridades nacionales.

Dentro de los temas tratados con el Presidente de la República estuvieron los relacionados a los dos proyectos de los puertos en el río Uruguay, uno de los cuales incluye una zona franca.
Besozzi se interesó en saber el grado de avance de las gestiones, a lo que Orsi le informó que el gobierno central está trabajando el tema y que se está muy avanzado en ello.
También el primer mandatario sorprendió diciendo que está nuevamente en carpeta el proyecto del puente binacional que uniría Punta Chaparro en Soriano con la zona de Villa Paranacito en Entre Ríos (Argentina), para lo que hay inversores privados interesados.

En diálogo con @gesor Guillermo Besozzi comentó que la reunión con el presidente Yamandú Orsi surgió en oportunidad que el primer mandatario convocara a todos los intendentes, semanas atrás, y que ahora en esta audiencia personal se abordaron temas específicamente de Soriano. “Hablamos de las dos terminales portuarias, que en el público conocimiento que están las carpetas en marcha, en los distintos organismos”. Acotando Besozzi que “la sorpresa fue” que el gobierno “está muy al tanto, que están trabajando con ellas, algunas más avanzadas que otras. Acuérdense que la de PTP pedía zona franca, pero están trabajando en ello, con posibilidades. Así que bueno, me parece que fue una muy buena reunión”.

Es un proyecto que está encaminado, ¿y qué le restaría en cuanto a lo burocrático, para poderse concretar?

-”Los permisos, que no son solamente nacionales, sino internacionales. Estamos hablando que son sobre el río Uruguay. CARU, por ejemplo, que interviene en el tema. Hay una de ellas que viene muy bien, sorteando todo los pasos, pero esa burocracia se transmite en un montón de trámites de distintos organismos. Por eso hay que andar, nosotros y el Gobierno Nacional, tratando de llevarlos adelante en el menor tiempo posible, porque creo que al país, no solo a Soriano, sino al país entero, le hace muy bien esas terminales portuarias, pero cuando aparecen nuevas oportunidades, nuevos nichos, como puede ser la celulosa, en este caso del lado de Paraguay, es importantísimo. Y también estamos hablando del transporte, por más que son multimodales, del transporte de biocombustible, entonces creo que esos nichos se van abriendo, y es muy bueno”.

Este tipo de proyecto va a insumir que también se involucre el Ministerio de Transporte y otros ministerios para poder hacerlo accesible desde tierra también.

-”Sí. El día anterior, para no saltearnos a ningún escalón, estuvimos con la Ministra de Transporte Lucía Etcheverry, hablando del tema en general, de lo que es el Departamento, pero también estuvimos hablando en particular del tema de los puertos. Por lo que también comenté, que la ANP, que depende también del Ministerio de Transporte. Pero hay un montó de orgnismos. El Ministerio de Ambiente, que también tiene que ver en el impacto ambiental. Por esto también estuvimos en el Ministerio de Ambiente, tratando de ayudar y colaborar para que a ver si podemos sacar adelante lo antes posible ese tema, si es que se concreta.

Porque viste como es esto, los inversionistas privados, hoy están y mañana te dicen que no, y si empezar a demorar, a dar mucha vuelta, cuando querés acordar se enfrían y arrancan para otro lado.

Bueno, la idea es esa, de parte de la Presidencia, del Ministerio y nuestra, de estar encima de estas carpetas para que se haga lo más antes posible, tratando que la inversión se lleve a cabo”.

¿Se habló de plazo con el Presidente? ¿Hay alguna expectativa para poder comenzar?

-”Las empresas tienen la expectativa de que en el año 2026 haya alguna posibilidad de empezar. La expectativa es esa, que en el 2026 -27, yo aspiro que estén en construcción. esa condición”.