A partir de 2026

Se incrementará el monto de Convenios Sociales para llegar “a cada rinconcito del Uruguay”

El presupuesto anual destinado al Programa de Convenios Sociales se incrementará a partir de 2026, pasando de 142 millones a 200 millones de pesos. El anuncio fue realizado por la ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, tras la firma de convenios sociales con cuatro instituciones del departamento de Montevideo.

Esta inversión se debe a “una definición del propio presidente Orsi de que esto se fortalezca, porque son las cosas que impactan en el metro cuadrado de la gente”, afirmó Etcheverry.

Actualmente, el monto máximo de inversión por proyecto es de 2 millones de pesos; sin embargo, a partir del próximo año se prevé la implementación de iniciativas que requerirán montos superiores. En ese sentido, el MTOP viene trabajando con otros organismos del Estado, como la Secretaría Nacional de Deporte, con el objetivo de fortalecer la transparencia y ampliar los recursos disponibles.

A través de estos acuerdos que se firmaron este lunes 29 de diciembre, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) destinará un total de 7,4 millones de pesos para la realización de obras de infraestructura, reformas y ampliaciones, orientadas a fortalecer espacios educativos, deportivos y de atención social.

Uno de los acuerdos permitirá a la Asociación Pro-Discapacitado Intelectual (APRODI) avanzar en la tercera etapa de construcción de su Hogar especializado, un espacio que promueve la atención integral de personas adultas con discapacidad intelectual, con énfasis en sectores con mayor vulnerabilidad socioeconómica.

En tanto, el convenio suscrito con la Asociación Pro-Ayuda para la Atención Integral de la Parálisis Cerebral —única institución del país dedicada a la atención de niños, jóvenes y adultos con parálisis cerebral en los grados máximos de severidad— contempla la construcción del acceso principal y el cercado del predio. Esta etapa resulta fundamental para avanzar en la concreción del Nuevo Centro Horizonte.

Por su parte, el Club Exploradores de Artigas “O’Higgins” ejecutará la segunda etapa de construcción de su cancha de baby fútbol, una obra que beneficiará a 120 niños y niñas de entre 3 y 12 años de edad. 

Finalmente, la Asociación Cultural Virgen Niña llevará adelante la reforma del patio del colegio, que será transformado en un aula a cielo abierto, así como también la construcción de una cancha multipropósito. El proyecto incluye pavimento de caucho y césped sintético, protecciones laterales, gradas multiuso y rampas de accesibilidad.

La ministra Etcheverry valoró la importancia del Programa Convenios Sociales que existe desde 1968 y “se ha mantenido a lo largo de estos años, más allá de las distintas administraciones”. Informó que en un mes y medio, el Ministerio ha recorrido más de 3.600 kilómetros, firmando 26 convenios sociales en diversas localidades como Bella Unión, Fraile Muerto, Rosario, Nueva Helvecia y Dolores, hasta Montevideo, “llegando a cada rinconcito del Uruguay”.

En este período, el Programa de Convenios Sociales priorizará áreas como primera infancia, adolescencia, adultos mayores, salud, discapacidad, convivencia y actividades recreativas y deportivas.

En la actividad de hoy participaron también la subsecretaria de Transporte y Obras Públicas, Claudia Peris, el director nacional de Arquitectura, Martín Tierno, la alcaldesa del Municipio G, Leticia De Torres; la Dra. Mariana Guirado de la Dirección General de Coordinación del MSP; el diputado Víctor Aldaya, y representantes de las cuatro instituciones beneficiadas.

Infraestructura

Ministerio de Transporte y Obras Públicas abrió llamado a licitación para obras en rutas nacionales

El primer llamado publicado por la cartera en este período corresponde a una licitación de contrato de obra pública de rehabilitación, mantenimiento y financiación de la infraestructura vial de las rutas 8, 17, 18 y 26. La apertura se realizó a través de la Corporación Vial del Uruguay. Los proyectos implicarán construcción de empalmes y rehabilitación de pavimento.

El proyecto del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) abarca 198 kilómetros de longitud y atraviesa los departamentos de Lavalleja, Treinta y Tres y Cerro Largo. 

Los interesados pueden consultar los pliegos de la licitación en la página web de Corporación Vial del Uruguay (CVU), informó la cartera.

En setiembre, el MTOP realizó en Vergara, departamento de Treinta y Tres, una instancia informativa para la comunidad sobre estas obras. Durante la jornada, se informaron las acciones previstas en el marco de un nuevo contrato de mantenimiento y se explicaron los principales impactos ambientales y sociales de las obras.

El director nacional de Vialidad, Federico Magnone, detalló que, además de las obras de rehabilitación, está contemplada la construcción de empalmes en zonas de alta conflictividad, como la intersección de las rutas 17 y 18 y los accesos a Vergara, para evitar que el tránsito pesado circule dentro de la ciudad.

En cuanto a las rutas 8 y 26, se efectuará la rehabilitación estructural del pavimento, se agregará una capa asfáltica, señalización y repintado. También en la zonas norte y sur de la ruta 18 se proyectan accesos seguros para camiones. 

El objetivo es que estos vehículos “puedan entrar y salir a la ruta con buena visibilidad y velocidad, para evitar conflictos con los vehículos livianos”.

Además, en el cruce de las rutas 17 y 18 se evalúa la construcción de una rotonda, consignó el MTOP.

 

 Exceso de velocidad

Información para turistas extranjeros

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) recomienda a los turistas que visitan Uruguay verificar, antes de abandonar el país, si registran multas por exceso de velocidad y abonar lo adeudado.

Los usuarios pueden conocer si se registra alguna infracción de tránsito ingresando la matrícula del vehículo en el sitio web del SUCIVE: https://www.sucive.gub.uy/consulta_multas?2

En junio de 2024, el Decreto 176/024 estableció que los infractores de tránsito sin residencia legal en el país deben abonar las multas antes de salir de Uruguay. El pago puede realizarse a través de la web o app del SUCIVE, redes de cobranza u otros medios electrónicos.

Desde mayo de este año rige un sistema de notificación por correo electrónico para vehículos con matrícula extranjera registrados en el sistema de telepeaje, que detalla los datos de la infracción y habilita el pago en línea. Además, se encuentra disponible una línea telefónica internacional para consultas desde el exterior (+598 4725 1139), que se suma a la línea gratuita 0800 1139 dentro del país.

Los conductores pueden adherirse al servicio de Suscripción de Avisos de Infracciones por Exceso de Velocidad, que envía alertas por correo electrónico y facilita el seguimiento de posibles infracciones.

Asimismo, se recuerda la importancia de respetar los controles de velocidad, debidamente señalizados en rutas nacionales, cuya ubicación puede consultarse en la web del MTOP. 

Respetar las señales de tránsito permite circular de forma segura y conducir con responsabilidad, de forma de prevenir siniestros y salvar vidas.

 

Besozzi y su expectativa tras la reunión con Orsi: ´Aspiro a que en 2026-27` alguno de los dos proyectos para Agraciada ´estén en construcción`

En una reunión clave con el presidente Yamandú Orsi, el intendente Guillermo Besozzi recibió noticias alentadoras sobre el avance de dos terminales portuarias en la zona de Agraciada. La meta es que las obras puedan comenzar en 2026.

Este miércoles el Intendente de Soriano, Guillermo Besozzi, mantuvo una reunión con el Presidente de la República, Yamandú Orsi, oportunidad en la que dialogaron sobre temas de importancia para Soriano. 

Dicho encuentro se da en el marco de una nutrida agenda que desde el martes Besozzi ha desplegado en Montevideo y que incluyó reuniones al más alto nivel con distintas autoridades nacionales.

Dentro de los temas tratados con el Presidente de la República estuvieron los relacionados a los dos proyectos de los puertos en el río Uruguay, uno de los cuales incluye una zona franca.
Besozzi se interesó en saber el grado de avance de las gestiones, a lo que Orsi le informó que el gobierno central está trabajando el tema y que se está muy avanzado en ello.
También el primer mandatario sorprendió diciendo que está nuevamente en carpeta el proyecto del puente binacional que uniría Punta Chaparro en Soriano con la zona de Villa Paranacito en Entre Ríos (Argentina), para lo que hay inversores privados interesados.

En diálogo con @gesor Guillermo Besozzi comentó que la reunión con el presidente Yamandú Orsi surgió en oportunidad que el primer mandatario convocara a todos los intendentes, semanas atrás, y que ahora en esta audiencia personal se abordaron temas específicamente de Soriano. “Hablamos de las dos terminales portuarias, que en el público conocimiento que están las carpetas en marcha, en los distintos organismos”. Acotando Besozzi que “la sorpresa fue” que el gobierno “está muy al tanto, que están trabajando con ellas, algunas más avanzadas que otras. Acuérdense que la de PTP pedía zona franca, pero están trabajando en ello, con posibilidades. Así que bueno, me parece que fue una muy buena reunión”.

Es un proyecto que está encaminado, ¿y qué le restaría en cuanto a lo burocrático, para poderse concretar?

-”Los permisos, que no son solamente nacionales, sino internacionales. Estamos hablando que son sobre el río Uruguay. CARU, por ejemplo, que interviene en el tema. Hay una de ellas que viene muy bien, sorteando todo los pasos, pero esa burocracia se transmite en un montón de trámites de distintos organismos. Por eso hay que andar, nosotros y el Gobierno Nacional, tratando de llevarlos adelante en el menor tiempo posible, porque creo que al país, no solo a Soriano, sino al país entero, le hace muy bien esas terminales portuarias, pero cuando aparecen nuevas oportunidades, nuevos nichos, como puede ser la celulosa, en este caso del lado de Paraguay, es importantísimo. Y también estamos hablando del transporte, por más que son multimodales, del transporte de biocombustible, entonces creo que esos nichos se van abriendo, y es muy bueno”.

Este tipo de proyecto va a insumir que también se involucre el Ministerio de Transporte y otros ministerios para poder hacerlo accesible desde tierra también.

-”Sí. El día anterior, para no saltearnos a ningún escalón, estuvimos con la Ministra de Transporte Lucía Etcheverry, hablando del tema en general, de lo que es el Departamento, pero también estuvimos hablando en particular del tema de los puertos. Por lo que también comenté, que la ANP, que depende también del Ministerio de Transporte. Pero hay un montó de orgnismos. El Ministerio de Ambiente, que también tiene que ver en el impacto ambiental. Por esto también estuvimos en el Ministerio de Ambiente, tratando de ayudar y colaborar para que a ver si podemos sacar adelante lo antes posible ese tema, si es que se concreta.

Porque viste como es esto, los inversionistas privados, hoy están y mañana te dicen que no, y si empezar a demorar, a dar mucha vuelta, cuando querés acordar se enfrían y arrancan para otro lado.

Bueno, la idea es esa, de parte de la Presidencia, del Ministerio y nuestra, de estar encima de estas carpetas para que se haga lo más antes posible, tratando que la inversión se lleve a cabo”.

¿Se habló de plazo con el Presidente? ¿Hay alguna expectativa para poder comenzar?

-”Las empresas tienen la expectativa de que en el año 2026 haya alguna posibilidad de empezar. La expectativa es esa, que en el 2026 -27, yo aspiro que estén en construcción. esa condición”.